BC017 Zugbeeinflussung ETCS

	Philip Hoffmeister BahnCast			Philip Hoffmeister @ BC017 Zugbeeinflussung ETCS
	Dipl.-Ing. (FH) David Matz IfEV der TU Braunschweig

Shownotes:
Intro 00:00:00
BC008 PZB/LZB –  Zugbeeinflussung ETCS
David Matz 00:00:53
David Matz – IfEV TU Braunschweig – Deutsche Bahn
ETCS 00:01:22
 ETCS hat in den 80er Jahren angefangen –  EU –  ERTMS – ETML –  jedes Land hat seine eigene Technik entwickelt
Level NTC 00:03:46
 Level NTC –  Der Zug bekommt keine Beeinflussung
Level 0 00:04:07
 Level 0 –  Der Zug bekommt keine Beeinflussung
Level 1 00:06:44
 Level 1 –  Die Funktion ist ähnlich der PZB –  Eurobalise  –  Bremskurve
Level 2 (Teil 1) 00:09:55
 Level 2 –  Auf Signale wird verzichtet – RBC –  ETCS wird die LZB ablösen –  ETCS wird nicht flächendeckend eingesetzt
GSM-R 00:14:47
 GSM-R
Level 3 00:15:16
Level 3 –  Level 3 ist Zukunftsmusik
Level 2 (Teil 2) 00:17:01
 Alle Neubaustrecken seit 2005 werden mit ETCS ausgerüstet – NE 14 Tafel –  ETCS Führerstand –  Die Technik die ist Gut
Ausbau 00:22:24
 VDE 8 –  Alle Neubaustrecken mit Level 2 –  Altbaustrecken mit Level 1
Outro 00:27:40
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